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        1. 查看: 90938|回復: 20

          [焦點話題] 滬太高鐵可經(jīng)淮北?

            [復制鏈接]
          1樓(樓主)
          行者68 發(fā)表于 2024-1-5 09:52:41 只看該作者 | 倒序瀏覽 | 來自安徽
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          滬太高鐵(上海至太原)目前兩種方案。

          一個方案就是安徽方案,從菏澤南下經(jīng)碭山進入淮北,接入淮宿蚌高鐵,然后經(jīng)京滬高鐵在南京南站接入剛剛開通的滬寧沿江高鐵,直達上海,一路時速均為350,速度大大提升,客流很有保證。
          另一個方案經(jīng)過徐州蘇北,經(jīng)鹽城南下至上海。
          很多人認為安徽方案優(yōu)于蘇北方案。
          如果安徽方案達成,淮北成為滬太高鐵樞紐站點,將徹底打通淮北交通瓶頸,東南、西北實現(xiàn)高鐵大貫通。
          相關部門可以大力爭取。

          滬太高鐵線路圖
          滬太高鐵線路圖
          2樓(沙發(fā))
          0046 發(fā)表于 2024-1-5 10:55:13 只看該作者 | 來自安徽
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          目前太原有一趟到南通的,是經(jīng)過徐州鹽城那條沿海線的K563次7節(jié)臥鋪車十4節(jié)硬座十1節(jié)歺車,
          3樓(板凳)
          老貝殼 發(fā)表于 2024-1-6 13:09:12 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
          別做夢了,笑死人來自: Android客戶端
          4樓(地板)
          dqk688512 發(fā)表于 2024-1-6 15:59:01 只看該作者 | 來自安徽
          有可能
          5#
          Sun9979 發(fā)表于 2024-1-6 16:52:37 來自手機 只看該作者 | 來自河北
          安徽方案還是有希望的來自: iPhone客戶端
          6#
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-8 12:10:58 只看該作者 | 來自安徽
          支持樓主,支持我們大淮北
          7#
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-9 09:53:53 只看該作者 | 來自安徽
          就看南京的態(tài)度,到底是偏安徽還是偏徐州了!合肥也幫幫忙!
          8#
          等待李維超還錢 發(fā)表于 2024-1-11 11:02:58 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
          有沒有一種可能,經(jīng)菏澤南下,走商丘徐州一線?來自: Android客戶端
          9#
          polo66888 發(fā)表于 2024-1-11 21:11:18 只看該作者 | 來自安徽
          贊 一個
          10#
          秦聲 發(fā)表于 2024-1-13 15:38:20 只看該作者 | 來自安徽
          先打通淮永高鐵連接線,才能盤活華東與西北的互聯(lián)互通。
          11#
           樓主 行者68 發(fā)表于 2024-1-18 08:42:42 只看該作者 | 來自安徽
          秦聲 發(fā)表于 2024-1-13 15:38
          先打通淮永高鐵連接線,才能盤活華東與西北的互聯(lián)互通。

          是的,這一小段,非常重要。后面的水到渠成
          12#
          華林 發(fā)表于 2024-1-18 21:48:15 來自手機 只看該作者 | 來自安徽
          先把永城北聯(lián)上淮北西在說吧!來自: Android客戶端
          13#
           樓主 行者68 發(fā)表于 2024-1-22 14:55:26 只看該作者 | 來自安徽
          山西直達合肥、南京、杭州
          14#
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-23 12:54:16 只看該作者 | 來自安徽
          估計太原也是想走淮北,因為南邊可以直達南京、杭州、蘇錫常等發(fā)達經(jīng)濟體。安徽應該聯(lián)合山西爭取?;幢比艘惨e極呼吁。
          15#
          秦聲 發(fā)表于 2024-1-23 16:39:25 只看該作者 | 來自安徽
          行者68 發(fā)表于 2024-1-22 14:55
          山西直達合肥、南京、杭州

          串聯(lián)了四個省會城市
          16#
           樓主 行者68 發(fā)表于 2024-1-25 09:38:14 只看該作者 | 來自安徽
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-23 12:54
          估計太原也是想走淮北,因為南邊可以直達南京、杭州、蘇錫常等發(fā)達經(jīng)濟體。安徽應該聯(lián)合山西爭取?;幢比艘?...

          是的,希望領導們能夠和山西對接上。
          17#
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-29 16:58:50 只看該作者 | 來自安徽
          秦聲 發(fā)表于 2024-1-23 16:39
          串聯(lián)了四個省會城市

          是的啊,意義更大,據(jù)網(wǎng)友透露,兩條線都安排
          18#
          亦語亦行1 發(fā)表于 2024-3-8 15:56:27 只看該作者 | 來自安徽
          淮北人頂一下
          19#
           樓主 行者68 發(fā)表于 2024-4-17 16:27:44 只看該作者 | 來自安徽
          公平正義 發(fā)表于 2024-1-29 16:58
          是的啊,意義更大,據(jù)網(wǎng)友透露,兩條線都安排

          這好呀,西北方向快通了
          20#
           樓主 行者68 發(fā)表于 2024-8-30 15:14:06 只看該作者 | 來自安徽
          淮北到永城是關鍵,等26年淮宿蚌通車,下部就可以規(guī)劃了
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