今年淮北出租車市場怎么了？

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淮北出租車今年20來個w都沒有接盤俠
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私家車越來越多，電動車快捷方便，還有無數(shù)個公共自行車投放點，公交車經(jīng)濟實惠，出租車處境可想而知。來自: Android客戶端

解結(jié) 發(fā)表于 2022-11-20 11:23
私家車越來越多，電動車快捷方便，還有無數(shù)個公共自行車投放點，公交車經(jīng)濟實惠，出租車處境可想而知。

   這都是不是主要的  某些出租車駕駛員 個人素質(zhì) 服務(wù)態(tài)度差    和網(wǎng)約車相比天差地別

evilcrab 發(fā)表于 2022-11-20 12:27
換新能源，疫情，燃?xì)鈨r格下不來，淮北本身人流量就不大，這幾年被疫情，國外打仗搞的中國經(jīng)濟有點萎靡

怎么什么都能扯到國外，多找找自己原因來自: Android客戶端

有些出租車司機太揚雄了點，隨意拼客，價格太貴，還不如直接電動車來自: Android客戶端

轉(zhuǎn)讓泰迪 發(fā)表于 2022-11-20 17:46
怎么什么都能扯到國外，多找找自己原因

都是美的的錯來自: Android客戶端

公交車還是有市場的，但啥都怕過剩來自: Android客戶端

我看開出租車的，送外賣的，女士比例比原來多好多。來自: Android客戶端

解結(jié) 發(fā)表于 2022-11-20 11:23
私家車越來越多，電動車快捷方便，還有無數(shù)個公共自行車投放點，公交車經(jīng)濟實惠，出租車處境可想而知。

要不是共享電動車撤到市區(qū)以外，出租車更沒活路了來自: Android客戶端

換新能源，疫情，燃?xì)鈨r格下不來，淮北本身人流量就不大，這幾年被疫情，國外打仗搞的中國經(jīng)濟有點萎靡

臨近換新能源車。誰去趟這個雷來自: Android客戶端

有知道內(nèi)幕的嗎？來自: Android客戶端

誰接誰后悔來自: Android客戶端

生意不好唄來自: iPhone客戶端

便宜趕緊入手一個來自: Android客戶端

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疫情生意不好  天然氣太貴一公里和四毛五   要求更換電的出租車  種種原因吧。來自: Android客戶端

現(xiàn)在出租車需要20左右，價格也高，投資回報不成正比來自: Android客戶端

最高是五六十個W吧，是降太多了來自: Android客戶端

南京這邊十幾萬都不好賣來自: Android客戶端

嗝巴的來自: Android客戶端