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想象一下，如果西方國(guó)家決定不再研究電動(dòng)車，而是回頭去折騰燃油車，這不就是在和我們走反道而馳嗎？他們覺(jué)得電動(dòng)車不是真正的新能源，也不是未來(lái)的方向。他們更傾向于改善傳統(tǒng)汽車的駕駛體驗(yàn)和性能，而不是全靠智能化和自動(dòng)駕駛。而我們這邊，已經(jīng)在新能源汽車和智能駕駛上走出了自己的路。
如果大家都堅(jiān)持自己的路線，結(jié)果會(huì)怎樣呢？
- 西方國(guó)家可能會(huì)覺(jué)得省心省力，繼續(xù)玩他們擅長(zhǎng)的機(jī)械工藝和石油游戲，社會(huì)和行業(yè)也不會(huì)因?yàn)榇筠D(zhuǎn)型而動(dòng)蕩。
- 我們繼續(xù)推電動(dòng)車和智能駕駛，那就是要全面鋪設(shè)充電樁，城鄉(xiāng)山區(qū)都得覆蓋；道路和交通設(shè)施得改造，以適應(yīng)自動(dòng)駕駛；還得教育大家和智能機(jī)器和諧相處，確保文明出行；同時(shí)，還要做好應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和人工智能帶來(lái)的社會(huì)變化的準(zhǔn)備。
這就是兩條路，一條是走老路，一條是走新路。如果我們不想總跟在別人后面，就得勇敢面對(duì)新挑戰(zhàn)，科學(xué)規(guī)劃，確保發(fā)展既符合規(guī)律又體現(xiàn)人的主動(dòng)性。如果我們能一心一意地走出一條新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，最后受益的是我們自己，而那些曾試圖阻礙我們前進(jìn)的“傳統(tǒng)國(guó)家”只能后悔莫及。但這條路，肯定還很長(zhǎng)。
來(lái)自: iPhone客戶端 |
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