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在電商平臺(tái)上電動(dòng)輪椅的問(wèn)答區(qū)：“年輕人沒(méi)病可以買(mǎi)嗎？天天走路有點(diǎn)煩了?！薄按髮W(xué)生可以用嗎？”“食堂搶飯用！神器?！弊罱?，“開(kāi)電動(dòng)輪椅上下班”的視頻在社交媒體上引發(fā)關(guān)注。一些社交媒體上的視頻顯示，年輕人乘坐電動(dòng)輪椅頻頻出現(xiàn)在高校、食堂、商場(chǎng)，甚至還成群結(jié)隊(duì)，在一些道路上“賽輪椅”。坐輪椅出行是一個(gè)標(biāo)新立異的行為藝術(shù)?亦是一道驚世駭俗的風(fēng)景線(xiàn)? 為何年輕人腿腳方便，卻盯上了電動(dòng)輪椅？“這玩意兒，全方位吊打各種電競(jìng)椅！坐著舒適，能電動(dòng)行駛，還能放平當(dāng)床用，送小桌板，送防褥瘡墊，送電動(dòng)按摩坐墊，性?xún)r(jià)比極高。堅(jiān)固耐用，質(zhì)保超長(zhǎng)，便于維修，可以用很多年。”入手門(mén)檻較低，佩戴頭盔無(wú)限制、不用上牌。因此，當(dāng)下時(shí)代，電動(dòng)輪椅已不再是腿腳不便的老年人專(zhuān)屬的代步工具。電動(dòng)輪椅車(chē)隊(duì)出現(xiàn)的必然性，是部分年輕人“躺平”“癱瘓”的思想，魔幻車(chē)隊(duì)讓年輕人失去了該有的朝氣和奮發(fā)向上的精氣神。 那么，多元化的當(dāng)下，應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)電動(dòng)輪椅出行嗎？其一，從法律層面看，電動(dòng)輪椅并不屬于交通工具，納入交規(guī)管理的只有殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)（俗稱(chēng)“殘摩”），因此并不會(huì)按照機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。且無(wú)論是景區(qū)游覽，還是日常出行，當(dāng)大量電動(dòng)輪椅上路必然容易造成交通堵塞，影響道路通暢。 其二，居民問(wèn)題宜疏不宜堵。為什么年輕人會(huì)選擇電動(dòng)輪椅。是因?yàn)樗麄円暂喴诬?chē)隊(duì)作為對(duì)查扣電動(dòng)車(chē)的無(wú)言的吶喊。而對(duì)查扣電動(dòng)車(chē)抱有惡意則是新媒體的負(fù)面影響。因此，網(wǎng)絡(luò)媒體及其從業(yè)者應(yīng)運(yùn)用好手中的“雙面劍”，發(fā)揮正確的引導(dǎo)輿論、推動(dòng)正能量發(fā)展的作用。通過(guò)新媒體的引導(dǎo)，當(dāng)下年輕人可以積極、陽(yáng)光、向上、健康，而不是讓年輕人早日“癱瘓”。廣大市民群眾的出行面臨著困難，相關(guān)部門(mén)更應(yīng)該進(jìn)行問(wèn)題的疏導(dǎo)和解決，而不是一味地進(jìn)行嚴(yán)格管控，強(qiáng)制執(zhí)行。 其三，辯證看待這個(gè)問(wèn)題。從心理上看，社會(huì)中部分殘障困難群眾“社恐”，害怕路上行人指指點(diǎn)點(diǎn)或另類(lèi)眼光，唯恐輪椅出行被認(rèn)為無(wú)法自理。但朝氣蓬勃的年輕人紛紛組隊(duì)出街，在情緒上能緩解一部分人群的“羞恥感”。另外，大批量的“復(fù)制”“粘貼”電動(dòng)輪椅，可以在硬件上快速有效找出公共設(shè)施中不完善之處，針對(duì)性的改善，是為民謀福利的好事。 青年當(dāng)如重瓣太陽(yáng)花，以低調(diào)務(wù)實(shí)的態(tài)度去奮斗、去拼搏、去見(jiàn)證風(fēng)雨，努力成長(zhǎng)為積極陽(yáng)光、素質(zhì)過(guò)硬、全面發(fā)展的大好青年。
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