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          [百姓雜談] 淮北新添一條鐵路

              [復(fù)制鏈接]
          21#
          三個我 發(fā)表于 2023-7-22 11:47:13 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
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          感覺應(yīng)該不會進(jìn)淮北西和淮北站,只是途徑淮北地界,從青龍山往宿州方向去來自: Android客戶端
          22#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-22 12:56:54 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
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          三個我 發(fā)表于 2023-7-22 11:47
          感覺應(yīng)該不會進(jìn)淮北西和淮北站,只是途徑淮北地界,從青龍山往宿州方向去

          新建濉溪到永城段,利用濉阜符夾改造宿淮鐵路雙線電氣化。來自: Android客戶端
          23#
          三塊磚 發(fā)表于 2023-7-22 12:58:23 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          來自: Android客戶端
          24#
          就睡覺 發(fā)表于 2023-7-22 14:19:44 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          啥都不回 發(fā)表于 2023-7-21 18:45
          淮北最該修的路就是打通沱河?xùn)|路和符離大道!改變歷史經(jīng)濟(jì)地理劣勢!

          你出錢開山嗎,還不如把去符離集的路擴(kuò)寬來來自: Android客戶端
          25#
          銘振天下 發(fā)表于 2023-7-22 15:20:52 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          三洋鐵路以貨運為主,兼顧客運。來自: Android客戶端
          26#
          霸王上硬弓38 發(fā)表于 2023-7-22 17:15:33 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          下崗工人 發(fā)表于 2023-7-21 15:42
          總長287公里?用點心吧

          應(yīng)該是紅色河南段的長度來自: Android客戶端
          27#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-22 18:24:41 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
          銘振天下 發(fā)表于 2023-7-22 15:20
          三洋鐵路以貨運為主,兼顧客運。

          三洋是單線普速鐵路,兩港鐵路雙線電氣化兩者之間沒有可比性。來自: Android客戶端
          28#
          思鄉(xiāng)情 發(fā)表于 2023-7-22 22:47:02 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
          以前規(guī)劃的接入徐樓車站,來自: Android客戶端
          29#
          W5555liu 發(fā)表于 2023-7-23 05:20:12 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          路過幫頂來自: Android客戶端
          30#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 09:08:32 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
          思鄉(xiāng)情 發(fā)表于 2023-7-22 22:47
          以前規(guī)劃的接入徐樓車站,

          如果兩港鐵路能修建,三洋鐵路鹿邑以東可能就不會在修建了,永城經(jīng)鐵佛到徐樓是最近的路線。來自: Android客戶端
          31#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 09:36:25 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海


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          總投資305億元,兩港鐵路公開招標(biāo),途經(jīng)河南這些地方
          2023-06-05 09:41:00

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          總投資305億元,兩港鐵路公開招標(biāo),途經(jīng)河南這些地方

          6月4日,記者從鐵路部門了解到,鄭州航空港至江蘇大豐港兩港鐵路項目預(yù)可行性研究報告編制項目招標(biāo)公告發(fā)布。公告顯示,該鐵路項目橫穿商丘全總投資



          兩港鐵路河南段規(guī)劃示意圖(僅供參考)

          公告顯示,擬建鄭州航空港至江蘇大豐港兩港鐵路河南省境段(以下簡稱兩港鐵路)推薦線路起于鄭州航空港,途經(jīng)河南省尉氏、通許、睢縣、寧陵、商丘市區(qū)、虞城、夏邑、終止永城,全長約278公里。采用國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn),雙線,電力牽引,設(shè)計時速160公里至200公里,為客貨兩用干線通道。項目招標(biāo)控制價為100萬元。

          據(jù)介紹,兩港鐵路“前身”是“邢商永地方鐵路擴(kuò)能改建項目”,主要是為緩解豫東地區(qū)的電煤需求而設(shè)計,曾被列為河南省“十一五”“十二五”“十三五”建設(shè)規(guī)劃的重點項目,也是財政部第一批PPP項目。

          為全面推進(jìn)項目建設(shè)及適應(yīng)新發(fā)展要求,項目公司豫東鐵路目前已進(jìn)行重組,成立了“河南省兩港鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司”。

          兩港鐵路線路全長約728公里,其中河南省境段約278公里,安徽省境段約177公里 ,江蘇省境段約273公里。項目投資總額約為305.8億元。

          兩港鐵路項目建成后將是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的一條重要通道,是河南省重要出海干線通道;可減緩隴海通道客貨運輸壓力,形成海運、鐵路、航空運輸?shù)臒o縫連接,為中原地區(qū)再添一條重要的出海通道。

          責(zé)編:史健  審校:陳筱娟  審核:李震  監(jiān)制:萬軍偉

          (來源:京九晚報)

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          32#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 09:37:13 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海


          來自: Android客戶端
          33#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 10:20:57 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
          ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 09:36
          搜狐網(wǎng)
          總投資305億元,兩港鐵路公開招標(biāo),途經(jīng)河南這些地方
          2023-06-05 09:41:00

          求大神們怎么能刪除上邊的垃圾廣告來自: Android客戶端
          34#
          熱血傳奇! 發(fā)表于 2023-7-23 15:29:01 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自江蘇
          ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-22 09:42
          接入青龍山會很好,最好在濉溪徐樓中間新修淮北南站,避免了阜陽南下長三角地區(qū)的車輛經(jīng)淮北而不停的尷尬 ...

          可以,你很專業(yè)啊來自: Android客戶端
          35#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 17:36:06 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海

          這條鐵路按規(guī)劃建成后,蘭州西安鄭州去往長三角地區(qū)車輛,能分流很大一部分到這條線上。隴海線京滬線近乎飽和!來自: Android客戶端
          36#
          尚浪 發(fā)表于 2023-7-23 18:32:53 只看該作者 | 來自安徽
          啥都不回 發(fā)表于 2023-7-21 18:45
          淮北最該修的路就是打通沱河?xùn)|路和符離大道!改變歷史經(jīng)濟(jì)地理劣勢!

          北部如果不是S101開通,淮北的交通依然還是閉塞,原來只是一條S238相當(dāng)無奈。東部依然沒有出路。打通東部,開辟東部擺在當(dāng)前。
          37#
          啥都不回 發(fā)表于 2023-7-23 18:34:42 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-21 20:42
          一條路道路能改變淮北,期望太高了吧!

          期望不高  淮北市發(fā)展苦于經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位劣勢久矣!
          以前石頭便宜 條件不成熟  現(xiàn)在石頭貴了 條件成熟了  打通沱符路 意義重大  功在當(dāng)代 利在千秋!來自: Android客戶端
          38#
          醉美百善 發(fā)表于 2023-7-23 19:20:54 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自安徽
          ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-21 20:42
          一條路道路能改變淮北,期望太高了吧!

          最起碼要來10個世界500強(qiáng)的企業(yè)注入才行來自: Android客戶端
          39#
           樓主 ぁ光ぁ 發(fā)表于 2023-7-23 21:53:30 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自上海
          尚浪 發(fā)表于 2023-7-23 18:32
          北部如果不是S101開通,淮北的交通依然還是閉塞,原來只是一條S238相當(dāng)無奈。東部依然沒有出路。打通東部 ...

          要想富先修路來自: Android客戶端
          40#
          熱血傳奇! 發(fā)表于 2023-7-24 22:31:01 來自手機(jī) 只看該作者 | 來自江蘇
          醉美百善 發(fā)表于 2023-7-23 19:20
          最起碼要來10個世界500強(qiáng)的企業(yè)注入才行

          別十個,淮北gdp才一千二億,一個都能讓淮北起飛。來自: Android客戶端
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