燃油車幾乎全線潰敗！一季度國內(nèi)汽車銷量排行榜公布

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【CNMO新聞】近年來，隨著新能源汽車的異軍突起，國內(nèi)汽車市場迎來了不小的變化，曾經(jīng)風(fēng)光無限的各大燃油車企都遭遇了來自新能源車企不小的壓力。近日，有媒體依據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，整理出了一份國內(nèi)今年一季度的汽車銷量榜單。該榜單中的數(shù)據(jù)，更加凸顯了燃油車在我國當(dāng)前市場中的窘境。

Model Y

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特斯拉Model Y

從榜單中可以發(fā)現(xiàn)，其包含了包括轎車、SUV等在內(nèi)的所有車型。今年一季度銷量排名第一的是特斯拉Model Y，其一季度共賣出了97647輛，同比增長26.7%。另一款爆火SUV車型比亞迪宋PLUS DM-i則位居第二，82373輛的成績相比去年同期提升了42.4%。排名第三的則是日產(chǎn)主力車型軒逸，雖然依舊有超過7萬輛的銷量表現(xiàn)，但是相比去年暴跌了33.1%。

一季度國內(nèi)汽車銷量排行榜

從榜單放出的排名前15的車型可以發(fā)現(xiàn)，新能源車型占據(jù)了8席，占比超過一半。而從銷量變化來看，新能源車型的銷量除了五菱宏光MINIEV外，相比去年同期都呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，其中比亞迪海豚、元PLUS和廣汽埃安Aion S同比增幅更是超過了100%。而反觀傳統(tǒng)燃油車方面，除了排名15名的豐田卡羅拉還保持了2.4%的增幅外，無一例外都有著不同程度的下降，這也從側(cè)面反映出那些此前熱門的燃油車正經(jīng)歷著銷量幾乎全線潰敗的階段。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前公布的數(shù)據(jù)，1-3月國內(nèi)汽車市場累計(jì)零售銷量426.1萬輛，同比下降13.4%。不過1-3月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到150.1萬輛，同比增長25.8%。3月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到54.3萬輛，同比增長21.9%，環(huán)比增長23.6%；1-3月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到131.3萬輛，同比增長22.4%。雖然當(dāng)前燃油車銷量依舊要比新能源汽車高，但是按照這一趨勢下去，不久之后新能源汽車就將反超燃油車，留給燃油車企的時(shí)間已經(jīng)不多了。

來自: iPhone客戶端

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