徐州通告：鄭州未經(jīng)溝通運抵26輛大巴車共870人

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徐州通告：鄭州未經(jīng)溝通運抵26輛大巴車共870人
長安街知事 2022-11-26 12:59 發(fā)表于北京


26日，徐州市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部發(fā)布通告：25日，徐州市新增確診病例2例（泉山區(qū)1例，為無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例；豐縣1例，為落地檢發(fā)現(xiàn)）；新增無癥狀感染者17例（銅山區(qū)8例，沛縣3例，豐縣3例，云龍區(qū)2例，泉山區(qū)1例），其中，集中隔離發(fā)現(xiàn)6例，落地檢發(fā)現(xiàn)4例，居家隔離發(fā)現(xiàn)2例，密接篩查發(fā)現(xiàn)3例，跨區(qū)域協(xié)查2例。



確診病例1:

為此前診斷的無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例，輕型。



確診病例2:

系外省返徐人員，落地檢發(fā)現(xiàn)，11月24日乘坐G2686（8車廂10C）抵徐，后居家未外出。25日診斷為新冠肺炎確診病例，輕型。



以上新增確診病例已轉(zhuǎn)運至市定點醫(yī)院隔離治療，情況穩(wěn)定。



無癥狀感染者1：

系外省來徐貨運人員，落地檢發(fā)現(xiàn)，在我市活動軌跡較少。



無癥狀感染者2：

系外省來徐人員，落地檢發(fā)現(xiàn)，在我市活動軌跡較少。



無癥狀感染者3：

系外省來徐人員，落地檢發(fā)現(xiàn)，11月23日乘坐G6288次（16車4A）至德州市，24日轉(zhuǎn)乘T131次（4車10D）抵徐。



無癥狀感染者4：

系外省返徐學(xué)生，落地檢發(fā)現(xiàn)，11月24日乘坐G2815次（3車13B）抵徐。



無癥狀感染者5：

系前期感染者的密接，為居家隔離發(fā)現(xiàn)，住址為銅山區(qū)單集鎮(zhèn)洪樓村。



無癥狀感染者6：

與前期感染者有軌跡交叉，為居家隔離發(fā)現(xiàn)，住址為賈汪區(qū)大吳街道解臺村。



無癥狀感染者7：

系外省來徐人員，為集中隔離點發(fā)現(xiàn)，11月24日抵徐后閉環(huán)接駁至集中隔離點。



無癥狀感染者8—12：

均系前期感染者的密切接觸者，為集中隔離發(fā)現(xiàn)。



無癥狀感染者13—14：

為密接篩查中發(fā)現(xiàn)，涉及的重點區(qū)域、場所昨日已通報。



無癥狀感染者15：

為密接篩查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)流調(diào)，集中隔離前涉及的重點場所和點位：徐州朗馳茅村分站、利國鎮(zhèn)西馬山停車場。



無癥狀感染者16—17：

系外省返徐貨運人員，為跨區(qū)域協(xié)查發(fā)現(xiàn)，在我市無社會面軌跡。



以上新增無癥狀感染者已轉(zhuǎn)至定點醫(yī)院接受隔離醫(yī)學(xué)管理，相關(guān)場所和目前排查到相關(guān)人員，均已嚴(yán)格落實管控措施。



昨日凌晨，未經(jīng)提前溝通，鄭州市先后三批26輛大巴車載客抵達我市。接報警后，市防疫指揮部第一時間開展應(yīng)急處置。經(jīng)社會面多種形式深入排查，共計排查乘客870人，為鄭州航空港區(qū)重點企業(yè)離職員工。根據(jù)員工本人意愿，截至今日凌晨，絕大部分員工已閉環(huán)轉(zhuǎn)運離徐，相關(guān)信息已推送目的地，暫時滯留我市人員已落實閉環(huán)管理，疫情風(fēng)險總體可控。



近期，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)傳播范圍廣、傳播鏈條多、疫情波及范圍廣的特點，我市面臨“外防輸入、內(nèi)防反彈”雙重壓力，防控形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。經(jīng)專家組研判，市防疫指揮部決定，自11月27日零時起，全市公共交通、重點場所核酸查驗標(biāo)準(zhǔn)，從72小時調(diào)整為48小時。公共浴室、桑拿房、餐館酒店、網(wǎng)吧、商場超市、賓館等人員密集、空間密閉的公共場所要嚴(yán)格防疫管理，必須在入口醒目位置張貼“場所碼”，做到逢進必掃、逢掃必驗、不漏一人；同時嚴(yán)格查驗進入人員健康碼、行程卡和核酸檢測陰性證明，落實不到位的不得開放或營業(yè)。



請廣大市民進一步增強防護意識，堅持“戴口罩、勤洗手、勤通風(fēng)、一米線”等良好習(xí)慣，自覺遵守防疫有關(guān)要求，主動接種新冠疫苗。若出現(xiàn)發(fā)熱、咽痛、干咳等“十大癥狀”，第一時間做好個人防護到就近發(fā)熱門診規(guī)范就診，就醫(yī)途中避免乘坐公共交通工具。



來源：“徐州發(fā)布”微信公號
來自: Android客戶端

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鄭州“夜襲徐州”，到底是誰的決定？

城市觀察
2022-11-26 13:23四川專欄作者 區(qū)域經(jīng)濟資深研究員,優(yōu)質(zhì)社會領(lǐng)域創(chuàng)作者
關(guān)注

萬萬沒想到，“夜襲徐州”的故事又有了新的版本。

26日上午，徐州發(fā)布照例發(fā)布的疫情防控通告中的一個細節(jié)，瞬間成了全網(wǎng)熱議的焦點：

昨日凌晨，未經(jīng)提前溝通，鄭州市先后三批26輛大巴車載客抵達我市。


很多人相信和我一樣，第一感覺會認為這又是哪個網(wǎng)友的“小道消息”。要知道，如今跨省流動可不是一件容易的事，至少要先報備，還要按要求落地檢，然后還可能健康碼被彈窗提示，在多天內(nèi)都無法出入公共場所……

好家伙，在全國基本上都對外省流入人口“嚴(yán)防死守”之下，處于疫情“高地”的鄭州居然在凌晨偷偷往徐州運送了26輛大巴的乘客，這到底是怎樣一種神奇操作？

徐州的通報中，有一些細節(jié)介紹：

接報警后，市防疫指揮部第一時間開展應(yīng)急處置。經(jīng)社會面多種形式深入排查，共計排查乘客870人，為鄭州航空港區(qū)重點企業(yè)離職員工。根據(jù)員工本人意愿，截至今日凌晨，絕大部分員工已閉環(huán)轉(zhuǎn)運離徐，相關(guān)信息已推送目的地，暫時滯留我市人員已落實閉環(huán)管理，疫情風(fēng)險總體可控。



不難看出，鄭州的“夜襲”，已經(jīng)驚動了徐州的警方。而“經(jīng)社會面多種形式深入排查”的細節(jié)或表明，這870名鄭州乘客被運往徐州后，應(yīng)該不是“原地”等待，而是分散流動了。

很顯然，放在當(dāng)前的防疫大背景下，這種操作對徐州防疫局面的沖擊可想而知。

徐州通報中也同時留下了一些疑問。比如，“絕大部分員工已閉環(huán)轉(zhuǎn)運離徐”，他們到底是重新被原路送回了鄭州，還是送到了自己的家鄉(xiāng)？此事發(fā)生，又是如何與鄭州方面交涉的？

當(dāng)然，不管是送到哪里，通報提到，“相關(guān)信息已推送目的地”，這至少表明徐州的做法是公開的，這應(yīng)該更符合當(dāng)前的防疫要求。通報中強調(diào)這一點，算不算妥妥打臉鄭州“未經(jīng)提前溝通”的“夜襲”？

大家圍觀鄭州的神奇操作，除了難以理解其動機，還有一個疑問是很明顯的：個人如果未事先報備就跨省返鄉(xiāng)，然后擅自流動，可能就要按妨害防疫秩序被拘留（最近多地都有相關(guān)案例），那么，鄭州的集體操作，是否就可以豁免責(zé)任？這算不算帶頭妨害防疫秩序？

到目前為止，仍未看到鄭州方面對此作出回應(yīng)。但有幾個問題不容回避：到底是誰作出的這種“夜襲”式轉(zhuǎn)運決定的？是員工“擅自”行動，還是鄭州航空港區(qū)重點企業(yè)（有傳是富士康），抑或是當(dāng)?shù)毓俜剿鶠?？為何又選擇的是徐州？

但不管是誰干的，這事毫無疑問都不太地道。退一步說，凌晨數(shù)百公里的長途奔襲，如果路上發(fā)生意外，又由誰來負責(zé)？甚至已有人表示——我一個河南人都覺得丟人。

不過，如果結(jié)合鄭州最近一段時間的動作，又或不難理解這種“神操作”背后的某種“必然性”。


11月23日晚，鄭州明確提出，在11月25日零時到11月29日24時，用5天時間打一場疫情防控殲滅戰(zhàn)，在鄭州主城區(qū)（市內(nèi)八區(qū)）進行流動性管理，每日進行核酸檢測。

這相當(dāng)于在全市下了一個“清零”的“軍令狀”。而“夜襲”徐州，恰恰發(fā)生在25日凌晨。僅僅是巧合嗎？

要說的話，把外地離職員工集體轉(zhuǎn)運回鄉(xiāng)，這個事若經(jīng)得員工同意，未嘗不可。但至少應(yīng)該把相關(guān)轉(zhuǎn)運協(xié)調(diào)工作提前做到位，如此對其他城市來個突然“襲擊”，既對目的地城市太不尊重，也明顯與當(dāng)前的防疫要求不無沖突。

事已至此，希望鄭州方面能夠大大方方把這個問題講清楚，為什么這么做，誰拍的板？另外，下次真的別做了。當(dāng)然，其他地方更不要學(xué)，這不是一個好榜樣。來自: Android客戶端

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不要再瞎傳此信息了，河南省疫防辦已經(jīng)辟謠了，人家把事先發(fā)給江蘇省的特急文件都拿出來讓大家看了，江蘇省省長許昆林都簽過字的，大巴車?yán)^來的全部是核酸陰性的，而且是經(jīng)過國家疫防辦同意的來自: Android客戶端