中國(guó)品牌的高光時(shí)刻

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作為迪粉，今天算是個(gè)具有紀(jì)念意義的日子，今天迎來了比亞迪第300萬輛新能源車汽車下線，可以說比亞迪300萬輛新能源車的達(dá)成，絕對(duì)是中國(guó)品牌的高光時(shí)刻。

之前在《王傳福，技術(shù)智造》這本書里，介紹了比亞迪從創(chuàng)立之初到后來一步一步進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，再到全球銷量第一的漫漫歷程，除了看到了比亞迪時(shí)刻都充滿著挑戰(zhàn)，同時(shí)也看到了比亞迪對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和高端制造的堅(jiān)持甚至崇拜，這也讓比亞迪成為當(dāng)下為數(shù)不多掌握核心三電技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的車企，同時(shí)也有實(shí)力將刀片電池，e平臺(tái)3.0和DM混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)外供。今天的第300萬輛下線車海豹，交付給了女足隊(duì)員王霜，我覺得背后的含義也是特殊的，首先兩者都是95年出生，目前都是國(guó)際化發(fā)展，最重要的是，兩者都在不斷突破自我。

在銷量端，從去年以來，比亞迪就開始了產(chǎn)銷爆發(fā)，今年9月10月甚至突破了20萬單月銷量，今年將沖擊180萬輛的年銷量，而明年將沖擊300萬年銷量。其實(shí)近兩個(gè)月電動(dòng)車行業(yè)在銷量端都是承壓的，從近期新勢(shì)力的交付銷量和在手訂單就不難看出。而比亞迪目前的在手訂單在70萬-80萬之間，每月新增訂單在27萬輛，也給后期繼續(xù)打開銷量空間增強(qiáng)了信心。

除了國(guó)內(nèi)的熱銷，海外市場(chǎng)的持續(xù)拓展是一塊很大的增量市場(chǎng)，相信明年的海外銷量能給人很大的驚喜。產(chǎn)品端，除了現(xiàn)有的比亞迪王朝，比亞迪海洋和騰勢(shì)品牌的車型，前段時(shí)間比亞迪還發(fā)布了高端品牌仰望，今天發(fā)布會(huì)里王傳福還透露仰望首款車型將在23年第一季度發(fā)布，會(huì)搭載顛覆性的黑科技，有人猜測(cè)水陸兩用，有人猜測(cè)輪轂電機(jī)，我個(gè)人非常期待這臺(tái)百萬級(jí)別的新車。此外，比亞迪還透露了將有一個(gè)極具專業(yè)性和個(gè)性化的全球品牌，目前還沒有什么信息，可以等等看。

怎么說呢，比亞迪第一個(gè)100萬輛用了十三年，第二個(gè)用了一年，第三個(gè)只用了半年，下一個(gè)100萬輛可能只要3個(gè)月，期待比亞迪的第一個(gè)1000萬輛！
來自: iPhone客戶端