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淮北市是一個新興城市，淮北市區(qū)基本都是平原，因而道路平坦，而且基本都是正東正西、正南正北，但是由于各種歷史原因，公交線路安排不盡合理，導(dǎo)致有的路段比如一馬路公交線路過多，造成交通擁堵，有的路段比如五馬路線路太少，甚至覆蓋不到，乘客坐不到車；有的線路比如10路車次安排過密，經(jīng)常出現(xiàn)乘客稀稀拉拉的情況，有的線路比如117車次安排過少，乘客等半天才能坐上車而且擁擠不堪；有的線路比如8路和107路七拐八抹，乘客一頭霧水；有的首末站在一起卻又分成什么東線西線比如16路、19路，年齡大的人和外地人經(jīng)常分不清。
針對上述情況，出于個人愛好，提出以下建議，不喜勿噴：
1.所有橫向道路（正東正西）一條路安排一條公交線路，所有縱向道路（正南正北）一條路安排一條公交線路，礦區(qū)接駁最近的道路。
2.所有橫向道路的線路用單號，從一馬路到澮河路烈山迎賓大道分別為1、3、5、7、9、11、15路車，所有縱向道路的線路用雙號，從濉溪西大堤到梧桐路分別為2、6、8、10、12、16、18路車（4、13、14大家不喜歡，就不用了）。
這樣，就實現(xiàn)公交田字格式的全覆蓋，到任何一個地方最多轉(zhuǎn)一次車，既方便了群眾，也實現(xiàn)了道路資源和公交資源的最佳配置。 |
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