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          [天下雜燴] 中國車企能在全球和歐美車企抗衡嗎? 如今談及零跑,

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          1樓(樓主)
          三國趙子龍 發(fā)表于 2024-11-1 07:38:05 來自手機 只看該作者 | 倒序瀏覽 | 來自安徽
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          中國車企能在全球和歐美車企抗衡嗎?
          如今談及零跑,想必大家都不會陌生,其不僅在國內(nèi)已經(jīng)穩(wěn)居新勢力前三,9月底帶著C10、T03更是強勢登陸歐洲市場,在日前舉辦的巴黎車展上,零跑B10還進行了全球首秀,現(xiàn)場展臺人山人海,一度超過寶馬展臺人氣,初具國際大品牌的影響力。
          而零跑能有今天的成就,跟其堅定的發(fā)展戰(zhàn)略和長遠的目光不無關(guān)系。因為零跑堅持了9年前造車初心,不斷推動零跑全域自研,選擇純電+增程雙動力路線,打造出了一臺又一臺高品質(zhì)車型,才能成就自己從國內(nèi)一線品牌到國際品牌的進步。
          其實零跑發(fā)展這9年,也正是中國新能源汽車快速發(fā)展的階段,國內(nèi)整個汽車行業(yè)感覺都是憋著一口氣,要通過新能源這條賽道,把歐美汽車品牌給甩在身后,從零跑等中國新能源品牌的出海來看,中國車企已經(jīng)初步實現(xiàn)了這一目標(biāo),相信不久的將來,中國車一定可以和歐美車企在全球分庭抗禮。
          來自: iPhone客戶端
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