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高速公路上, 有部分車主存在僥幸心理, 想利用“改變車型”等非法手段 達到逃交、少交通行費的目的, 給運營管理單位 帶來通行費損失的同時, 嚴重影響了正常的收費運營秩序。
為有效應對“改變車型”逃費行為,省交控集團建立計費與通行車型比對模型,開發(fā)高速公路ETC門架車輛車型識別及存疑車輛攔截功能,提高稽核工作效率。
稽核系統(tǒng)通過“ETC”門架車型識別設備,實時接收車型識別設備上傳的車型識別結(jié)果數(shù)據(jù),通過多維度比對計費車型和識別車型、計費軸數(shù)和識別軸數(shù),建立實時篩查邏輯,實現(xiàn)“改變車型”類偷逃費車輛實時稽核,及時追繳通行費。合安高速路段系統(tǒng)試點上線以來,已成功篩查存疑車型數(shù)據(jù)近1000條,實現(xiàn)收費站車道攔截改判車輛70余輛。
下一步,省交控集團將加強車型識別設備應用研究和稽核數(shù)據(jù)規(guī)則分析,優(yōu)化系統(tǒng)流程和運行機制,以新技術(shù)、新應用賦能智慧交通創(chuàng)新發(fā)展。
來源:省交控集團、安徽交通運輸
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