泉山路和桓譚路交叉口改道后通行效率低

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真是奇葩設計。今天遇到了，最右道前面的車就是不走，最后一看，人家左拐了。。。

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空聞 發(fā)表于 2023-8-4 08:49
直行車輛占大多數，整體效率是提升的。也沒法全照顧到。

注意看我說的，是保留兩條左轉道不便，右側右轉道改加直行道，這樣也就等于變成三條直行道來自: Android客戶端

空聞 發(fā)表于 2023-8-4 08:49
直行車輛占大多數，整體效率是提升的。也沒法全照顧到。

另外，就算直行得多，至桓譚公園路段的時候就不擁堵？只解決北面一段的擁堵，就像開閘放水一樣，出水口就那么大，放得越多，不是越堵么？來自: Android客戶端

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這個車道應該注明禁止等待，或者車道內畫滿網格線，當左轉綠燈亮時，左轉可以借這個道通行，當直行亮時，這個車道可以借道直行，當全紅時，只有右轉車可以通行，總之一句話，這個車道設計成不等待車道，誰進去了都必須馬上經過來自: Android客戶端

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桓譚路北路口由南向北四車道最里邊直行道改為由北向南左轉道，因為由南向北是進口三車道足也，旁邊還有專門的非機動車道。也就是向南方向設兩個左轉，在第一第五車道，三個直行在第二三四車道，一個右轉在最右邊車道。來自: Android客戶端

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chumaihuaibei 發(fā)表于 2023-8-4 19:35
這個車道應該注明禁止等待，或者車道內畫滿網格線，當左轉綠燈亮時，左轉可以借這個道通行，當直行亮時，這 ...

左轉燈亮的時候，左轉的車有極大可能被前面車堵在這個車道里，轉不過去了來自: Android客戶端

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東南大學專家設計的，你要不服就去東南大學罵?；幢比瞬槐冲亖碜? Android客戶端

老貝殼 發(fā)表于 2023-8-6 17:36
東南大學專家設計的，你要不服就去東南大學罵?；幢比瞬槐冲?/blockquote>

第一，沒有不服只是發(fā)表一下感想順帶建議；第二，沒有罵，不要先入為主得認為網絡發(fā)聲就是在罵，不要亂扣帽子；第三，不清楚東南大學當了淮北人主了，感謝賜教來自: Android客戶端

家住海邊就愛浪 發(fā)表于 2023-8-4 09:30
另外，就算直行得多，至桓譚公園路段的時候就不擁堵？只解決北面一段的擁堵，就像開閘放水一樣，出水口就 ...

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真是個奇葩設計，在原來的基礎上加個調頭路標更通暢來自: Android客戶端

左邊三車道直行，右邊第二車道左轉加掉頭，右邊第一車道左轉加右轉，這樣會不會好點來自: Android客戶端

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