泉山路和桓譚路交叉口改道后通行效率低

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真是奇葩設(shè)計(jì)。今天遇到了，最右道前面的車就是不走，最后一看，人家左拐了。。。

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空聞 發(fā)表于 2023-8-4 08:49
直行車輛占大多數(shù)，整體效率是提升的。也沒法全照顧到。

注意看我說的，是保留兩條左轉(zhuǎn)道不便，右側(cè)右轉(zhuǎn)道改加直行道，這樣也就等于變成三條直行道來自: Android客戶端

空聞 發(fā)表于 2023-8-4 08:49
直行車輛占大多數(shù)，整體效率是提升的。也沒法全照顧到。

另外，就算直行得多，至桓譚公園路段的時(shí)候就不擁堵？只解決北面一段的擁堵，就像開閘放水一樣，出水口就那么大，放得越多，不是越堵么？來自: Android客戶端

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這個(gè)車道應(yīng)該注明禁止等待，或者車道內(nèi)畫滿網(wǎng)格線，當(dāng)左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)可以借這個(gè)道通行，當(dāng)直行亮?xí)r，這個(gè)車道可以借道直行，當(dāng)全紅時(shí)，只有右轉(zhuǎn)車可以通行，總之一句話，這個(gè)車道設(shè)計(jì)成不等待車道，誰進(jìn)去了都必須馬上經(jīng)過來自: Android客戶端

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桓譚路北路口由南向北四車道最里邊直行道改為由北向南左轉(zhuǎn)道，因?yàn)橛赡舷虮笔沁M(jìn)口三車道足也，旁邊還有專門的非機(jī)動(dòng)車道。也就是向南方向設(shè)兩個(gè)左轉(zhuǎn)，在第一第五車道，三個(gè)直行在第二三四車道，一個(gè)右轉(zhuǎn)在最右邊車道。來自: Android客戶端

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chumaihuaibei 發(fā)表于 2023-8-4 19:35
這個(gè)車道應(yīng)該注明禁止等待，或者車道內(nèi)畫滿網(wǎng)格線，當(dāng)左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)可以借這個(gè)道通行，當(dāng)直行亮?xí)r，這 ...

左轉(zhuǎn)燈亮的時(shí)候，左轉(zhuǎn)的車有極大可能被前面車堵在這個(gè)車道里，轉(zhuǎn)不過去了來自: Android客戶端

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東南大學(xué)專家設(shè)計(jì)的，你要不服就去東南大學(xué)罵。淮北人不背鍋來自: Android客戶端

老貝殼 發(fā)表于 2023-8-6 17:36
東南大學(xué)專家設(shè)計(jì)的，你要不服就去東南大學(xué)罵?；幢比瞬槐冲?/blockquote>

第一，沒有不服只是發(fā)表一下感想順帶建議；第二，沒有罵，不要先入為主得認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲就是在罵，不要亂扣帽子；第三，不清楚東南大學(xué)當(dāng)了淮北人主了，感謝賜教來自: Android客戶端

家住海邊就愛浪 發(fā)表于 2023-8-4 09:30
另外，就算直行得多，至桓譚公園路段的時(shí)候就不擁堵？只解決北面一段的擁堵，就像開閘放水一樣，出水口就 ...

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真是個(gè)奇葩設(shè)計(jì)，在原來的基礎(chǔ)上加個(gè)調(diào)頭路標(biāo)更通暢來自: Android客戶端

左邊三車道直行，右邊第二車道左轉(zhuǎn)加掉頭，右邊第一車道左轉(zhuǎn)加右轉(zhuǎn)，這樣會(huì)不會(huì)好點(diǎn)來自: Android客戶端

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