油價(jià)又要變！或?qū)⒋蠓抡{(diào)

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油價(jià)或?qū)⒋蠓碌?/strong>

有望重返“7元時(shí)代”

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朋友們準(zhǔn)備好了嗎？本周末油價(jià)要大幅下調(diào)啦！3月27日，第6個(gè)工作日，當(dāng)前累計(jì)下調(diào)425元/噸，折算為0.33-0.36元/升，調(diào)價(jià)窗口3月31日24時(shí)，預(yù)計(jì)將迎來(lái)今年“第3次”下調(diào)。
雖然距離調(diào)價(jià)日期還有4天，但從當(dāng)前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)本輪油價(jià)下調(diào)幾率較大！95號(hào)汽油將重返“7元時(shí)代”。


一、國(guó)際油價(jià)再度下跌

受市場(chǎng)對(duì)歐洲銀行業(yè)擔(dān)憂增加等利空因素打壓，上周末國(guó)際油價(jià)再度下跌，盤(pán)中一度跳水近4%，但最終日內(nèi)收復(fù)了大部分跌幅。
截至當(dāng)日收盤(pán)，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶69.26美元，跌幅1%。5月份交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶74.99美元，跌幅1.21%。
隨著油價(jià)跌破70美元，市場(chǎng)預(yù)計(jì)本周五（3月31日）24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)今年“第3次”下調(diào)。據(jù)測(cè)算，截至3月27日，國(guó)際油價(jià)參考變化率為-9.81%，依次計(jì)算，預(yù)計(jì)本次國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格有望下調(diào)425元/噸，折算為0.33-0.36元/升。


二、二季度國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格或再次進(jìn)入?yún)^(qū)間震蕩


卓創(chuàng)資訊成品油高級(jí)分析師指出，1-3月份成品油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)出先漲后區(qū)間震蕩、季度末價(jià)格高位明顯回落的走勢(shì)。分月來(lái)看，1月份國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)出快速的上漲走勢(shì)，而2月份之后，市場(chǎng)熱情降溫，批發(fā)價(jià)格整體進(jìn)入?yún)^(qū)間窄幅震蕩的走勢(shì)，并未走出明確上行或下跌走勢(shì)。
3月下旬，受國(guó)際原油價(jià)格寬幅下跌的影響，業(yè)者對(duì)于后市信心減弱，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格高位回落。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，截至3月21日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位92#汽油均價(jià)為8665元/噸，較去年12月底均價(jià)上漲10.13%，0#柴油均價(jià)為7824元/噸，較去年12月底均價(jià)上漲2.09%。
在國(guó)際原油震蕩走勢(shì)明顯的背景下，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整相對(duì)靈活，沒(méi)有形成長(zhǎng)期單邊走勢(shì)，甚至出現(xiàn)連續(xù)兩次擱淺局面。2023年至今，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)歷經(jīng)6次調(diào)價(jià)窗口，為2次上調(diào)，2次下調(diào)，2次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油分別累計(jì)上調(diào)155元/噸、150元/噸。
供應(yīng)方面，二季度國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠及山東獨(dú)立煉廠檢修明顯增多，即將進(jìn)入傳統(tǒng)的檢修旺季，主營(yíng)及地方煉廠平均開(kāi)工負(fù)荷將有明顯下降，從而影響國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量。但由于目前國(guó)際原油走勢(shì)較為疲軟，且短期內(nèi)明顯回升的可能性較低，因此市場(chǎng)投機(jī)需求或難有大幅好轉(zhuǎn)，因此預(yù)計(jì)二季度國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)整體將會(huì)較為充裕，短期內(nèi)難以出現(xiàn)資源緊張的局面。
需求方面，二季度國(guó)內(nèi)氣溫繼續(xù)升高，汽車空調(diào)用油增加，加之假期增多，因此預(yù)計(jì)外出旅行人次將會(huì)再次上升，從而提振國(guó)內(nèi)汽油需求。柴油方面，廠礦基建等工程開(kāi)工率整體穩(wěn)定，僅南方部分地區(qū)因雨季或短暫影響開(kāi)工，加之電商活動(dòng)將提振物流運(yùn)輸行業(yè)，因此預(yù)計(jì)二季度國(guó)內(nèi)柴油需求也將整體保持較高水平。
綜上所述，排除原油走勢(shì)的不確定性因素，單從供需基本面來(lái)看，預(yù)計(jì)二季度國(guó)內(nèi)供需差將明顯縮窄，對(duì)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格起到支撐作用。而由于原油價(jià)格突破高位或跌至低位的概率較低，因此二季度國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格或整體呈現(xiàn)出低位回漲后再次進(jìn)入?yún)^(qū)間震蕩的走勢(shì)，其中汽油價(jià)格漲幅或繼續(xù)高于柴油漲幅。預(yù)計(jì)二季度主營(yíng)92#汽油均價(jià)或在8600-9000元/噸，0#柴油均價(jià)或在7700-8000元/噸。



來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

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