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近日，東風(fēng)汽車(chē)的大規(guī)模補(bǔ)貼降價(jià)引發(fā)車(chē)市“地震”，政企聯(lián)合補(bǔ)貼、車(chē)企區(qū)域補(bǔ)貼、門(mén)店現(xiàn)金直減……形形色色的促銷(xiāo)活動(dòng)相互“踩踏”、輪番上演，連比亞迪、廣汽豐田等“大戶人家”也入場(chǎng)參戰(zhàn)。不完全統(tǒng)計(jì)，目前正在降價(jià)促銷(xiāo)的汽車(chē)品牌不少于40個(gè)。
對(duì)于東風(fēng)這一降價(jià)幅度、車(chē)型范圍均史無(wú)前例的活動(dòng)，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，這與國(guó)六B車(chē)型清庫(kù)存關(guān)系密切。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，隨著國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期逼近，車(chē)企將會(huì)逐步加速老車(chē)型清庫(kù)，價(jià)格也將松動(dòng)。
不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年7月1日之前的3-6月，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)愈演愈烈，老款燃油車(chē)因清庫(kù)存售價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步下探，同時(shí)，在老款燃油車(chē)的裹挾下，其他燃油車(chē)、新能源車(chē)也無(wú)法幸免，在存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪上只能正面迎戰(zhàn)。在社交媒體上，亦有不少“等等黨”消費(fèi)者表示將持幣觀望到5月甚至6月份。（澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利）
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