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據(jù)人民網(wǎng)安徽頻道發(fā)布消息，2月5日，淮阜城際鐵路2標段首個墩身順利澆筑完成，該墩也是淮阜城際鐵路（新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路）全線首個澆筑的墩身。
淮阜城際鐵路已列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，線路經(jīng)阜陽、亳州、宿州、淮北四市，正線全長142.5公里，設車站4座，其中新建車站2座，分別為蒙城、利辛站；接軌站2座，分別為雙堆集站和阜陽西站，列車速度目標值350公里/小時。
淮阜城際鐵路是以區(qū)域城際功能為主、兼顧路網(wǎng)功能的高速鐵路，也是皖北城市群聯(lián)通長三角地區(qū)、銜接東隴海經(jīng)濟帶的快速客運通道。項目的建設對促進皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設，推動皖北地區(qū)振興發(fā)展意義重大。
接入站——阜陽西站
據(jù)了解 淮阜城際鐵路建設工期3.5年 有望2026年竣工通車
部分來源：人民網(wǎng)安徽
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