時間定了！柴油價格調(diào)整！

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11月7日國內(nèi)汽柴油價

預(yù)計將迎上調(diào)


本周期（10月24日以來），盡管對石油需求疲弱的擔(dān)憂持續(xù)，但OPEC+大幅減產(chǎn)計劃在11月進入執(zhí)行期，市場預(yù)期石油供應(yīng)將收緊，國際油價震蕩運行，均價較前期有所上漲。預(yù)計11月7日24時，國內(nèi)成品油價將迎來上調(diào)，暫預(yù)計上調(diào)幅度在每噸140元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)0.11元、0.12元。

OPEC+在9月初的部長級會議上宣布，將在10月小幅減產(chǎn)，將該月的月度產(chǎn)量日均下調(diào)10萬桶；隨后，OPEC+在10月初的部長級會議上再推大幅減產(chǎn)，決定自今年11月起，在8月產(chǎn)量的基礎(chǔ)上將月度產(chǎn)量日均下調(diào)200萬桶。

機構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，10月OPEC產(chǎn)量出現(xiàn)了自6月以來的首次下降，市場擔(dān)憂11月OPEC+的大幅減產(chǎn)以及俄羅斯可能出現(xiàn)的供應(yīng)下滑將導(dǎo)致石油市場供應(yīng)明顯收緊。

同時，北半球冬季臨近，取暖用油需求將上升，然而，從海外多個市場的數(shù)據(jù)來看，各地包括柴油、取暖油等在內(nèi)的餾分油庫存較往年同期明顯偏低；另一方面，截至10月28日當(dāng)周，美國戰(zhàn)略原油儲備已降至4億桶以下，偏低的庫存水平對石油價格構(gòu)成支撐。

不過，石油需求面的擔(dān)憂始終縈繞，制約了油價的上行空間。近期美聯(lián)儲激進加息令全球經(jīng)濟承壓，拖累石油需求，國際能源署、OPEC、EIA在10月發(fā)布的月度報告中，均明顯下調(diào)了對2023年石油需求增幅的預(yù)測；此外，美元走強也給原油等大宗商品價格帶來壓力。

在多空消息交織影響下，近期國際油價震蕩運行。本周期，一攬子原油平均價格變化率在初期由負轉(zhuǎn)正，隨后在正向區(qū)間小幅波動。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月3日一攬子原油平均價格變化率為1.25%，據(jù)此測算，11月7日24時國內(nèi)汽柴油零售價格將再迎上調(diào)，暫預(yù)計上調(diào)幅度約140元/噸。

圖：新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率

數(shù)據(jù)來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統(tǒng)）

今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷20個調(diào)價窗口，為12漲7跌1擱淺，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高1490元和1430元。

批發(fā)市場方面，近期汽柴油基本面有所分化，汽油暫無假日因素提振，價格下挫；柴油需求相對堅挺且供應(yīng)偏緊，價格維持高位，汽柴油批發(fā)價格再現(xiàn)“倒掛”。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，11月3日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為8890元/噸、9016元/噸，分別較10月25日（上輪調(diào)價后首個工作日）下跌51元/噸、上漲21元/噸。

展望后市，目前石油市場處于供需雙弱、多空激烈博弈的局面，預(yù)計短期國際油價將延續(xù)震蕩走勢，但考慮到OPEC+減產(chǎn)挺價的意愿較強，以及部分市場在前期大量投放戰(zhàn)略原油庫存后存在補庫需求，預(yù)計油價下方支撐較強。

來源：新華社

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